EL CANDADO CILINDRICO

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El candado cilíndrico

cerradura yale
Linus Yale y su hijo inventores en 1860

EL CANDADO CILINDRICO

La invención del candado cilíndrico es hoy la cerradura más difundida. La enorme cantidad de posibilidades de cierre la hace uno de los sistemas más seguros.

Fue la primera que separó la construcción de pasador del sistema de cierre. Esto conllevó a: la llave ya no tenía que mover directamente el pesado pasador y, por esto pudo ser más pequeña y liviana.

Por medio de la estandarización fue posible combinar partes de distintos productores, sin perder seguridad. Un factor esencial es que la fabricación industrial en masa ahora es posible producir a precios bajos. Esto contribuyó, a una fuerte difusión. La más difundida es la gacheta de pasador. Casi el 90% de las cerraduras cilíndricas empleadas tienen guardas, otras formas de gachetas son las láminas y las placas aleta.

cerrajero-cerraduras
cerraduras de seguridad
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FALLAS Y REPARACIONES YALE

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Fallas y reparaciones YALE

SISTEMA YALE posibles fallas / reparaciones

En este capitulo conocerán los diversos motivos que arrojan como resultados un mal funcionamiento de un cilindro, conjuntamente con sus reparaciones.

.desgaste del cilindro

.descompresión de un resorte

.perno clavado

.punta de resorte incrustada entre el tambor y el cilindro

.llave baja

.levas

DESGASTE DE UN CILINDRO
Habitualmente este caso se presenta por el uso del mismo, generando naturalmente un desgaste.
Queda muy a conciencia, de cada cerrajero si vale la pena su reemplazo completo de los tambores o su posible reparación.
Este desgaste sé puede apreciar por la luz existente ,entre el tambor y el cilindro.
Para lograr una reparación en este caso puntual, lo que se debería realizar es lo siguiente. como primer medida deberemos proceder al cierre de la luz que se presenta entre el tambor y el cilindro.

desgaste punto
desgaste en un punto determinado

desarme:

Tomaremos el tambor, colocándolo con la parte de las levas hacia arriba.
La parte de la cabeza, estará ubicada en la parte superior.
Comenzaremos a golpearle muy suavemente. La finalidad de este golpeteo, es para que el frente del cilindro se valla agrandando en su forma original. A medida que vallamos golpeando tendremos que tener mucho cuidado de que no, nos pasemos en el diámetro a expandir, para eso deberemos ir probando continuamente el cilindro en el interior del tambor, de esta manera nos daremos cuenta a simple vista, la distancia del ajuste.

Es común que nos podamos encontrar con otro tipo de desgaste, en este caso seria, en la cavidad donde estará alojada el lomo de la llave.

bombillo
bombillo

Para su reparación tendremos que colocar una llave virgen completamente dentro del cilindro, con esta en el interior, tendremos que golpear el lado lateral del cilindro, la idea es que esta vuelva a su posición normal de luz para el contar el punto justo de luz deberemos introducir y sacar continuamente la llave hasta que notemos que la misma trabaje libremente.

cavidad
cavidad donde estará alojado el lomo de la llave

DESCOMPRESION DE CILINDRO

Este desperfecto es causado cuando dicho elemento deja de ejercer la presión necesaria sobre cada contraperno.
Este paso se simplifica con un reemplazo del mismo.

PERNO CLAVADO

Esta falla sucederá cuando el perno se queda trabado en su lugar.
Lo destrabaremos, sí esta dentro del cilindro armado, rociándole penetril, ayudándolo con movimientos de ganzúas o bien de la misma llave.

LLAVE BAJA

Esta falla la notaremos inmediatamente al manipular la llave para darle su giro habitual, no abrirás solo lo hará si le hacemos un movimiento de pernos , a modo de ganzuado.

RESORTE CLAVADO

En esta ocasión deberemos proceder directamente al desarme y cambiarlo por un resorte nuevo, pero muchas veces esta tan clavado que ni siquiera se puede desarmar ya que el mismo no le da movimiento de giro al cilindro del mismo.
Si este fuese el caso, deberemos romper las líneas de pernos pero por la zona externa del cilindro, donde esta la puntuación, lo realizaremos con una mecha chicha perforaremos todas las líneas, pero de una en una, hasta encontrar la que esta causando el problema.
Una vez hallado colocaremos resortes nuevos y para sellarlo le colocaremos a modo de tapón, un perno con el mismo diámetro del agujero, al mismo lo introduciremos con golpes de martillos, para que la pieza quede uniforme con el cilindro lo mimaremos hasta que tome su mismo relieve.

 

puntos cilindro
puntos cilindro
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APERTURAS YALE

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Aperturas Yale

COMENCEMOS

Para poder entender como se manipulea un sistema yale ,a esta altura deberán conocer muy bien todo el funcionamiento conjuntamente con todos los elementos que componen este tipo de cerraduras .Si no fuese el caso ,lo ideal seria que repasaran los temas anteriores , ya que de esta manera se le facilitaría muchísimo el aprendizaje .

ganzuas
ganzuas

Las ganzúas en este tipo de aperturas arrojan un altísimo porcentaje de resultados positivos, es técnico y rápido.
Bien procedamos a conocer como se utiliza las ganzúas en este tipo de cerraduras,
Tomaremos la ganzúas con dientes, qué sean cortos o largos dependerá del tipo de cilindro que estemos por abrir, esté deberá ser lo mas parejo con respecto a las cantidad de perno que posea la cerradura, candado etc.
Acompañada de este necesitaremos la palanca ,pieza fundamental para este proceso, bien ,tomaremos dicha palanca y la apoyaremos en la parte superior del ojo de llave como muestra el diagrama.

palanca
palanca

Posteriormente ingresaremos la ganzúa como si fuese una llave la llevaremos hasta la parte interna del mismo ojo de llave hasta que nos realice tope, la palanca de empuje deberá ser levantada con un dedo siempre deberá estar a modo de presión ,pero recuerden que esta fuerza deberá estar orientada para el lado que habré como si tuviésemos la llave y quisiéramos abrir con ella.

entrada de ganzua
entrada de palanca
entrada de ganzua y palanca
entrada de ganzua y palanca

Bien ahora solo nos resta comenzar a mover la ganzúa de adentro hacia fuera, este movimiento deberá ser veloz y oscilante, lo que se busca es crear un movimiento directo de pernos, para aprovechar esa décimas de segundo que entren en combinación, tenemos preparado la presión de la palanca la cual girara inevitablemente cuando esto suceda.
Realizaremos los mismos movimientos para sacar las dos vueltas a la cerraduras

2° opción llaves

Este método fueron usados por los primeros cerrajeros, aunque esta practica es usada actualmente, no es de mi agrado este estilo de trabajo, pero quiero dejar que ustedes como profesionales opten su mejor y cómoda manera de trabajar, por eso les enseñare este estilo de aperturas.
Este sistema de trabajo consiste en llevar un manojo de llaves yale (cuantas mas llaves sean mayores probabilidades tendrán de encontrar la misma combinación) .
Las llaves deberán ser de idénticas formas que la cerradura por abrir.
Si como se imaginan, comenzaremos a probar un por una a este le aplicaremos movimientos oscilantes ,la llave deberá salir e ingresar continuamente ,estos movimientos deberán ser lo mas rápido posibles,al igual que lo aprendido anteriormente con las ganzúas. Cada vez que la llave este por salir o entrar deberemos realizar un movimiento rápido hacia la izquierda o derecha, según puerta a modo de apertura, esta cuando encuentre su combinación girara repentinamente.

3° opción rotura de pernos

Este método de trabajo es un 100% por 100% efectivo, no hay manera ni forma que no se pueda abrir una cerradura , pero dejo en claro que el cilindro se romperá .
Bien comencemos ,tomaremos una mecha para romper directamente las líneas de perno con sus respectivos contrapernos ,el lugar que deberemos perforar será en la unión de los dos cilindros ,ver diagrama.

cerradura
cerradura

Una vez que hallamos llegado hasta el ultimo perno, debemos chequear que la zona este totalmente liberada, para
esto pasaremos varias veces el taladró ida y vuelta .USAR GAFAS COMO PROTECCIÓN EN LOS OJOS.
Ahora Solo necesitamos girar el ojo de la cerradura con un simple destornillador

4° opción rotura de cilindro

Siempre y cuando el largo del tambor nos lo permítales decir si el tambor sale de la puerta a una distancia considerable, tomaremos un caño del mismo diámetro(o alguna llave de fuerza).lo introducimos dentro del mismo y con las dos manos haremos presión hacia abajo rompiendo el cilindro.

romper hacia abajo
romper hacia abajo

Ya con el cilindro roto, veremos todo el mecanismo de la cerradura a nuestro alcance, ahora nos queda retroceder el pasador ,esto se hará al igual que una cerradura común,.solo tenemos que levantar el puente y retroceder el pasador con la ayuda de un destornillador.

levantar el puente
levantar el puente

5 opción zona superior

Este es unos de mis métodos favoritos, lo que haremos en este caso será entrar por la parte superior del cilindro.

cerradura
entraremos por la zona superior

Para lograr esta apertura haremos uno o varios agujero en la chapa, nunca deberemos pasar mas de ahí, ósea que lo único que se rompe será la caja por ende la cerradura quedara en perfectas condiciones.

Una vez que tengamos el sistema a la vista ,lo que haremos será levantar el puente por ese agujerito con algún destornillador fino y con la ayuda de otro correremos el pasador, todo esto lo haremos desde la zona superior del cilindro, dejó bien en claro que aquí no se rompe ni el cilindro ni la cerradura.

Agujero realizado por mecha, en el mismo introducimos un alambre o destornillador y levantamos el puente.

 

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